1、服務(wù)功能單一，增值服務(wù)缺乏
我國現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模小，無論是人員規(guī)模、資產(chǎn)規(guī)模、服務(wù)營業(yè)額規(guī)模等都比較小；由于對現(xiàn)代綜合物流的意義和作用缺乏足夠的認(rèn)識，受企業(yè)規(guī)模較小，傳統(tǒng)物流體制和模式的制約，現(xiàn)代綜合物流的現(xiàn)實(shí)需求還沒有充分地釋放出來，主動接受現(xiàn)代綜合物流服務(wù)的規(guī)模較??；大多數(shù)物流企業(yè)設(shè)施簡單、功能單一，物流功能主要停留在儲存、運(yùn)輸和城市配送，相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)不多，不能形成完整的物流供應(yīng)鏈，無法提供完備的物流服務(wù)。另外，由于服務(wù)沒有標(biāo)準(zhǔn)化，致使我國物流企業(yè)整體水平低。
2、營銷觀念淡薄，缺乏成長活力
在營銷策略上，我國物流企業(yè)大部分員工的服務(wù)觀念、營銷觀念相對淡薄，當(dāng)今一些物流企業(yè)還停留在“等顧客找上門”或是依靠一些固定的客源維持的原始營銷階段，企業(yè)自主宣傳促銷意識薄弱，競爭觀念、服務(wù)觀念不能到位。物流企業(yè)經(jīng)營思想沒有真正以市場為導(dǎo)向，市場營銷意識淡薄，市場營銷知識欠缺，市場觀念落后于市場規(guī)律的變化，對市場需求研究分析不夠，市場了解不夠，開拓不力。對客戶的消費(fèi)要求和消費(fèi)心理缺乏研究，沒有推出適應(yīng)客戶的多樣化需求的服務(wù)項(xiàng)目，有關(guān)營銷人員還未能真正樹立起現(xiàn)代營銷理念，從而造成物流企業(yè)規(guī)模偏小，業(yè)務(wù)范圍狹窄，缺乏成長的活力。
3、品牌意識淡薄，影響整體競爭力
中國企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入品牌競爭時(shí)代，知名企業(yè)和品牌所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)和社會效益進(jìn)一步突顯，這一點(diǎn)在物流行業(yè)也不例外。許多物流企業(yè)并不重視品牌建設(shè)，缺乏知名度，從而影響物流企業(yè)的整體競爭力。在品牌建設(shè)與維護(hù)上的不足，導(dǎo)致絕大多數(shù)物流企業(yè)只能在低端市場“搶飯吃”。企業(yè)規(guī)模普遍偏小，創(chuàng)牌意識相對淡薄，培養(yǎng)專業(yè)人員以及市場推廣等方面的投入不足，品牌意識差是我國物流企業(yè)一個(gè)普遍現(xiàn)象。隨著競爭程度的加劇和市場環(huán)境的完善，物流企業(yè)要想取得長足快速的發(fā)展，必須實(shí)施正確的市場營銷策略，綜合運(yùn)用企業(yè)可以控制的各種營銷因素，優(yōu)化組合成一個(gè)系統(tǒng)化的整體策略，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，使企業(yè)獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，提高物流企業(yè)整體競爭力。
4、物流人才的缺乏
物流人才的缺乏一直都是阻礙物流行業(yè)發(fā)展的重要因素。哎國外，物流人才的教育體系已經(jīng)成熟，而我國的教育體系還沒有建立，物流的職業(yè)培訓(xùn)也才剛剛開始，物流人才奇缺。物流企業(yè)的經(jīng)營管理人員水平和專業(yè)素養(yǎng)還存在一定的欠缺，以及觀念上的落后。
