國(guó)際空運(yùn)費(fèi)用組成：
1、空運(yùn) 2、燃油附加費(fèi) 3、安檢費(fèi) 4、戰(zhàn)險(xiǎn)費(fèi) 5、機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)
國(guó)際空運(yùn)費(fèi)用計(jì)算：
公式一：體積重量(KG)=貨物體積(CBM)/ 0.006
公式二：體積重量(KG)=長(zhǎng)(CM)X寬(CM)X高(CM)/ 6000
不同貿(mào)易條款對(duì)應(yīng)的國(guó)際空運(yùn)費(fèi)用費(fèi)用組成
到岸費(fèi)用CIF(Cost, Insurance and Freightage)：
深圳到美國(guó)空運(yùn)費(fèi)用多少?深圳到美國(guó)空運(yùn)費(fèi)用，成本+保險(xiǎn)+運(yùn)費(fèi)，供貨商需支付國(guó)際空運(yùn)費(fèi)用、保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)等貨物抵達(dá)目的地前所有國(guó)際空運(yùn)費(fèi)用、雜費(fèi)。
機(jī)場(chǎng)離岸價(jià)FOB Airport(Free on Board Airport)：
成本+本地雜費(fèi)，美國(guó)空運(yùn)費(fèi)用，供貨商僅需承擔(dān)交貨至FOB指定離境機(jī)場(chǎng)前段本地雜費(fèi)，其他費(fèi)用均由采購(gòu)商承擔(dān)。
成本加運(yùn)費(fèi)CFR(Cost and Freight)：
深圳到美國(guó)空運(yùn)費(fèi)用，成本+運(yùn)費(fèi)，供貨商需支付將貨物運(yùn)至指定目的地機(jī)場(chǎng)前所需的本地雜費(fèi)、國(guó)際空運(yùn)費(fèi)用，但風(fēng)險(xiǎn)在起運(yùn)地離境時(shí)轉(zhuǎn)移。
工廠交貨EXW(Ex Works)：
深圳到美國(guó)空運(yùn)費(fèi)用多少?深圳到美國(guó)空運(yùn)費(fèi)用，交貨成本，供貨商在其所在地將貨物交付采購(gòu)方即完成交貨，后續(xù)運(yùn)輸、清關(guān)事宜、風(fēng)險(xiǎn)、國(guó)際空運(yùn)費(fèi)用均由采購(gòu)商承擔(dān)。
未完稅交貨DDU(Delivered Duty Unpaid)：
成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)+目的地清關(guān)派送，由供應(yīng)商承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切本地雜費(fèi)、國(guó)際空運(yùn)費(fèi)用、目的地清關(guān)派送費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)，不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他官方費(fèi)用。
稅后交貨DDP(Delivered Duty Paid)：
深圳到美國(guó)空運(yùn)費(fèi)用，成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)+目的地關(guān)稅+清關(guān)派送，由供應(yīng)商承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切本地雜費(fèi)、國(guó)際空運(yùn)費(fèi)用、目的地清關(guān)派送費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)，包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他官方費(fèi)用。
深圳到美國(guó)空運(yùn)費(fèi)用多少?銘恩空運(yùn)是為數(shù)不多的，專(zhuān)業(yè)提供美國(guó)空運(yùn)一站式服務(wù)的國(guó)際貨代公司，深圳到美國(guó)空運(yùn)費(fèi)用有優(yōu)勢(shì)存在的。另外大智通國(guó)際空運(yùn)在海外擁有500多家固定的優(yōu)質(zhì)合作代理，遍及歐洲、北美、南美、中東、非洲、澳洲及東南亞地區(qū)，可為客戶(hù)提供多種國(guó)際空運(yùn)費(fèi)用體系及渠道的參考,量身定制各類(lèi)國(guó)際空運(yùn)費(fèi)用解決方案，保證貨物安全，省時(shí)、快捷、高效，滿(mǎn)足客戶(hù)的多種需求。
